中美貿易情勢和緩、中國寬鬆紅利出台、A股入摩入富加持，2019年A股底部翻揚，兩市成交值再次破兆。然接下來如何在漲多拉回，或震盪盤堅的過程中，牢抱Ａ股龍頭樁腳，並挖掘A股戰略題材，才是投資的致勝關鍵。

目前A股本益比來到13.9倍，仍低於過去三年的均值14.6倍¹，兩融水位暴增，仍未達過熱水準。儘管Ａ股面臨獲利回吐壓力，然在股價合理修正後，估值將更加誘人，且在中國穩增長政策下，Ａ股將走出健康的慢牛格局。

資料來源：¹Bloomberg，2019/3/8，指數採滬深300指數。

中美貿易戰漸露曙光，系統風險大幅降低，且電子股在庫存調整後，台廠相關供應鏈營收可望於第一季落底。2019年台股強勢回歸，外資回補速度驚人，未來產業趨勢向上，代表新規格與新應用的電子個股，仍將扮演攻堅部隊。

農曆年後，各上市櫃公司陸續公布今年的股利政策，市場估計今年現金股息將達創歷史新高的1.5兆新台幣，且目前台股殖利率達4.5%¹，不僅優於其他主要亞洲國家，也遠高於歐元區3.7%，與美股2%的殖利率水準，對國際投資人而言，極具吸引力。

資料來源：¹ Bloomberg，2019/3/5

2019年各家車廠競相推出電動車款，除了欲迎頭趕上美國電動車霸主特斯拉，也反映全球車市面臨的嚴峻挑戰。各車廠砸下重金投資電動車，以符合歐盟2020年將實施的廢氣排放標準。2019年的日內瓦車展，清一色的電動車陣容，正式迎接電動車時代來臨。

車用電子方面，全球半導體需求將於2019年第二季落底後逐季回升。根據美林估計，從2018至2021年，每台車半導體含量將大幅攀升至480美元，以6.5%的年複合成長率穩步上揚。汽車電子嚴然成為後智慧手機時代，半導體成長的最大商機。